Систему FC Toyota пообещала выпустить на рынок уже весной 2021 года, однако не стала раскрывать стоимость и точную дату релиза.
Японский автогигант Toyota Motor Corp объявил о новой аккумуляторной системы топливных элементов, которая значительно ускорит переход к электродвигателям и сокращению углеродных выбросов. Об этом сообщает Reuters. Система может быть использована в качестве стационарного генератора энергии, в грузовиках, автобусах, поездах и на кораблях.
В декабре Toyota выпустила новую аккумуляторную систему для водородного автомобиля Mirai, однако, несмотря на поддержку правительства Японии, продукт не добился популярности из-за недостаточного количества заправочных станций и опасений водителей относительного возможного взрыва водорода.
Систему FC Toyota пообещала выпустить на рынок уже весной 2021 года, однако не стала раскрывать стоимость и точную дату релиза. Автопроизводитель заявил, что для легковых автомобилей планируется создать модели с горизонтальной и вертикальной упаковкой, весом около 240-250 кг, каждая с номинальной мощностью 60 или 80 кВт.
Японский автогигант Toyota Motor Corp объявил о новой аккумуляторной системы топливных элементов, которая значительно ускорит переход к электродвигателям и сокращению углеродных выбросов. Об этом сообщает Reuters. Система может быть использована в качестве стационарного генератора энергии, в грузовиках, автобусах, поездах и на кораблях.
В декабре Toyota выпустила новую аккумуляторную систему для водородного автомобиля Mirai, однако, несмотря на поддержку правительства Японии, продукт не добился популярности из-за недостаточного количества заправочных станций и опасений водителей относительного возможного взрыва водорода.
Систему FC Toyota пообещала выпустить на рынок уже весной 2021 года, однако не стала раскрывать стоимость и точную дату релиза. Автопроизводитель заявил, что для легковых автомобилей планируется создать модели с горизонтальной и вертикальной упаковкой, весом около 240-250 кг, каждая с номинальной мощностью 60 или 80 кВт.
